به نقل از «فارس»

بذرپاش: پایانه مرزی جدید برای حمل‌ونقل کامیون‌های ایران و جمهوری آذربایجان ایجاد می‌شود

تاریخ انتشار: ۲۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۴۸۴۵۲

به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، مهرداد بذرپاش امروز در حاشیه نشست روسای کمیسیون همکاری‌های اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در گفت‌وگو با خبرنگاران در خصوص مهمترین دستاوردهای این نشست اظهار کرد: بعد از یک وقفه‌ای که در فعالیت‌های ارتباطی بین ۲ کشور به دلیل اتفاق ناگواری که در سفارت آذربایجان رخ داده بود، ایجاد شده بود امروز با برگزاری این نشست و حضور هیئت بلندپایه کشور آذربایجان هم اکنون این مشکل مرتفع شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی با اشاره به اینکه جمهوری اسلامی ایران مرز مشترک بسیار طولانی با آذربایجان و مرزهای تجاری گسترده‌ای با آن کشور دارد، افزود: شبکه حمل و نقلی ۲ کشور ایران و آذربایجان شبکه بزرگی است و برنامه‌های فراوانی را برای تکمیل کریدور شمال-جنوب با کشور آذربایجان در پیش رو قرار داده‌ایم. 

به گفته بذرپاس، تاکید دولت جمهوری اسلامی ایران و شخص رییس جمهور، تقویت و توسعه روابط با کشور آذربایجان بود که در این دیدار بخشی از این مهم حاصل شد. 

اتمام ساخت پل مرزی آستاراچای
رییس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان با بیان اینکه در خصوص پل مرزی آستاراچای، مذاکرات خوبی انجام شد، گفت: هم اینک پل مرزی آستاراچای به اتمام رسیده که مقرر شد تا پایانه موقت مرزی ایران در آستارا چای هرچه سریع‌تر با سامانه‌های گمرکی و مرزبانی ایران مستقر شوند.

وی با بیان اینکه توافق شد تا در چهار ماه آینده پایانه مرزی جدید را به بهره‌برداری برسانیم که ظرفیت خوبی را برای حمل ونقل کامیون‌های ۲ کشور فراهم می‌کند، تصریح کرد: یکی از مشکلاتی که پیش‌تر وجود داشت پایانه موجود با عرض گذر کم و همچنین پل قدیمی بود که مانع از تردد آسان می‌شد، در عین حال سخت گیری‌هایی از طرف آذربایجان بود که بعضا صف‌های طولانی را ایجاد می‌کرد که با ایجاد پل جدید بخشی از این مشکلات کاهش یافته است. 

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با توافقی که پیش‌تر انجام شدعملیات مقاوم‌سازی و تعریض پل موجود در حال انجام است، افزود: در این نشست نیز توافق شد تا طرف آذربایجانی نسبت به این مهم اهتمام بیشتری داشته باشد تا پل موجود مقاوم‌سازی و تعریض شود تا کامیون‌های بیشتری بتوانند در این مسیر تردد کنند. 

افزایش ظرفیت ترددها با جمهوری آذربایجان
وی دیگر موضوعاتی که در این نشست مورد بحث و بررسی قرار گرفت را افزایش ظرفیت ترددها عنوان کرد و گفت: در مرز بیله سوار و در مرز آستارا تقاضای ایران این بود که ظرفیت افزایش پیدا کند که مورد موافقت کشور آذربایجان قرار گرفت. مقرر شد تا ظرفیت تردد روزانه افزایش پیدا کند که این افزایش تردد سبب تسهیل در تردد و افزایش تجارت دو کشور ایران و آذربایجان می‌شود. 

بذرپاش با بیان اینکه محور دیگر گفتگوهای انجام شده در این نشست، مسیر ارتباطی بود که از محور آق بند وارد خاک ایران می‌شود، تصریح کرد: پیشنهاد ما این بود که از جلفا خارج شود و مقرر شد تا این پیشنهاد به کشور آذربایجان منتقل شود، همچنین تواق شد تا عملیات اجرایی پل آق بند هرچه سریع‌تر انجام شود که ساخت این پل برعهده کشور آذربایجان است. 

 

فعال‌سازی بازارچه‌های مرزی ایران و آذربایجان
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بعد از آنکه نقطه صفر مرزی توسط وزارت امورخارجه تعیین می‌شود عملیات اجرایی احداث پل انجام خواهد شد، افزود: همچنین فعال‌سازی بازارچه‌های مرزی مشترک که یکی از اصلی‌ترین ظرفیت‌های توسعه تجارت در کشورهای همسایه است مقرر شد در زمان کوتاهی انجام شود. 

به گفته بذرپاش، در خصوص سد‌های خداآفرین و سد اردوباد قرار شد تا در ۲ ماه آینده این موارد تعیین تکلیف شوند و تلاش خواهیم کرد تا موانع پیش‌رو برداشته شود. 

وی موضوع دیگر گفت‌وگوهای ۲ کشور را حل مشکلات کامیون داران ایران و آذربایجان دانست و بیان کرد: کمیته مشترکی تعیین شد تا مشکلات را بررسی کند و ظرف ۲ ماه آینده نسبت به رفع آن مشکلات اقدام کند. 

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در حوزه انرژی و سوآپ گازی نیز توافق خوبی شد، گفت: در حوزه دفاعی نیز توافقات مناسبی بین ۲ کشور صورت گرفت و مقرر شد سطح همکاری‌های دفاعی به سطح مناسبی برسد. 

بذرپاش گسترش روابط با کشور آذربایجان را مهم خواند و تصریح کرد: دسترسی کشورمان با کشورهای شمالی از طریق کشور آذربایجان است و بنابراین تقویت روابط و همکاری با آن کشور برای ما بسیار حائز اهمیت است، شبکه حمل و نقل و ترانزیتی ایران نیز با کشور آذربایجان ارتباط دارد که حجم زیادی از حمل کالا می‌تواند از این مسیر باشد. 

به گفته وی، مقرر شد تا از پارس آباد مرز کشور آذربایجان خط ریلی ۵ کیلومتری توسط ایران احداث شود تا به خط ریلی کشور آذربایجان متصل شود و بتوانیم باراندازی را در پارس آباد ایجاد کنیم و از آن محل بتوانیم از طریق حمل و نقل زمینی، کالاها را به ایران حمل کنیم. 

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بارانداز ریلی توافق ۲ کشور در گذشته بوده که برای تکمیل آن نیاز به سرمایه‌گذاری بیشتری وجود دارد، افزود: قرار شد سرمایه‌گذاری به میزان ۶۰ درصد افزایش یابد، همچنین کشور آذربایجان پیشنهاد کرده بود تا میزان بهره‌برداری نیز افزایش یابد که مقرر شد تا در کمیته مشترک طی ۲ ماه هم افزایش سرمایه‌گذاری و هم افزایش زمان بهره‌برداری را مورد بررسی قرار بدهد. 

پایان پیام/۸۴۰۰۸

منبع: فارس

کلیدواژه: وزیرراه و شهرسازی گیلان وزیر راه و شهرسازی ایران و آذربایجان کشور آذربایجان مقرر شد ۲ کشور

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۴۸۴۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۱۲ هزار مترمربع کف پوش در پایانه مرزی مهران احداث می شود

تین نیوز

 مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ایلام گفت: ۱۲ هزار مترمربع کف پوش محوطه پایانه مرزی مهران با اعتباری بالغ بر ۲۲۰ میلیارد ریال احداث می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سید زاهدین چشمه خاور اظهار کرد: با توجه به سهولت تردد در مرز بین المللی مهران هرساله حجم زیادی از زوار از این مرز تردد می کنند و در ایام اربعین حسینی نیز که اجتماع بزرگ مسلمانان شکل می گیرد، مرز مهران همواره کانون تردد زوار بوده است.

چشمه خاور افزود: سال گذشته با وجود گرمای بالای ۵۰ درجه ای حتی یک مورد گرمازدگی زوار رخ نداد، در داخل پایانه مرزی نیز با نصب مه پاش ها، دمای هوا در این نقطه تا خروج کامل زوار به ۳۸ درجه رسید که رضایتمندی زوار را به دنبال داشت.

وی با اشاره به اقدامات انجام شده در پایانه مرزی مهران، یادآور شد: احداث سایبان کانال سرد در محوطه پایانه مرزی انجام شد، در حال حاضر مشغول احداث ۲ سایبان دیگر در داخل محوطه هستیم.

چشمه خاور بیان کرد: سال گذشته ظرف مدت ۲۵ روز پنج هزار مترمربع سایبان در پایانه مرزی مهران احداث شد که امسال هم ادامه این کار توسط پیمانکار شروع خواهد شد.

وی اضافه کرد: کارهای اضطراری در داخل محوطه پایانه مرزی مهران انجام شد که امسال طرح اجرای کف پوش محوطه این پایانه به صورت دائمی به طول ۱۲ هزار مترمربع به پیمانکار واگذار خواهد شد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ایلام ادامه داد: انعقاد قرارداد ۴۷۰ میلیارد ریالی جهت نصب ۷۲ دوربین در پایانه، انعقاد قرارداد حوزه راه های ایلام مهران، مهران دهلران و حوزه شهرستان ملکشاهی به اعتبار یک هزار و ۸۰ میلیارد ریالی و انعقاد قرداد خط کشی ۲۰۰ میلیارد ریالی در دست اقدام است.

چشمه خاور بیان کرد: تبدیل و تثبیت سایبان های قارچی که به صورت موقت در سال گذشته ایجاد شده بود نیز به سایبان دائم در حال انجام است.

وی به اقدامات انجام شده در پایانه برکت نیز اشاره کرد و گفت: یک سایبان از در ورودی تا مرکز پایش به شکل سازه فضایی با دهانه ۳۸ متر احداث خواهد شد که پیمانکار آن نیز مشخص شده است.

چشمه خاور افزود: در بحث نصب دوربین های تشخیص چهره نیز قرارداد ۴۷۰ میلیارد ریال با پیمانکار برای نصب ۷۲ دوربین منعقد شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ایلام یادآور شد: بخشی از فاضلاب پایانه برکت تعویض شده و برای جلوگیری از تجمع آب های سطحی کانال های هدایت آب در حال احداث است.

لازم به ذکر است؛ با حضور معاون وزیر و رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، مدیران کل ستادی و مدیران کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان های مرزی و معین به منظور تسهیل در تردد زائران اربعین در محورهای مواصلاتی کشور به میزبانی استان ایلام در پایانه مرزی مهران برگزار شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید